Główka – to część szyny, po której toczy się koło jezdne tramwaju. Ma ona odpowiedni profil odpowiadający profilowi obręczy koła jezdnego.

Szyjka – to część wsporcza szyny umożliwiająca jej kierunkowanie.

Stopka – to dolna część szyny, która opiera się o podłoże (podkłady, płyty) i umożliwia przytwierdzenie szyny.

Szyna wykonana jest ze specjalnego stopu stali (najczęściej R260 i R350HT) i ma kształt zbliżony do profilu dwuteownika. W skład stali z której produkowane wchodzi oprócz żelaza również węgiel, mangan, krzem i w śladowych ilościach fosfor orazsiarka.
Szyny produkowane są w technologii walcowania ze wsadu wytwarzanego metodą ciągłego odlewania stali, w stanie po walcowaniu (surowe) lub z dodatkową obróbką cieplną materiału główki szyny.